汽車前擋玻璃修復 汽車玻璃材質：

夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發生損壞破裂時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊，依靠中間的膠狀膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。

正因為這樣的特性，為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的視線和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。而鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數小顆粒，并且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，車輛側面和后面受到石子撞擊的概率要小于前擋風玻璃，因此鋼化玻璃普遍運用在除前擋風玻璃以外的其他部位。

汽車前擋玻璃修復方法 汽車擋風玻璃修復技術介紹

汽車前擋玻璃裂縫都可以修復嗎，怎么辦？

汽車高速行駛時，若空氣中石子或其他硬物的撞擊前擋風玻璃，導致玻璃出現小的裂痕、裂縫、裂孔等破損，此時車主千萬不能大意，當損傷的主體直徑不超過20mm時，可用修補的辦法進行解決。如果沒有及時處理，玻璃中間的膠合層就會因空氣進入和大氣壓力的作用而分離，使破損面積越擴越大，不僅影響美觀和視線，安全防護能力也大大下降，對安全造成威脅，朂終也只有更換才能解決。

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汽車玻璃出現小破損后，正確的做法是：

如果破損不在駕駛員視線正前方，可以先用透明膠條，貼在破損部位上，防止水分和灰塵進入。不要洗車或噴灑玻璃水清潔汽車玻璃，駕駛過程盡量平穩，避免顛簸和急剎車，夏天不要暴曬，冬季盡量不要使用車暖風直吹汽車玻璃，這些外力和溫度變化都有可能造成小破損快速擴大。朂后，車主盡量選擇專業汽車玻璃店或口碑較好的門店進行汽車玻璃修復。

汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補玻璃修復樹脂（專用的樹脂）以消除縫隙，該樹脂是專門針對汽車玻璃修補研發的，具有高強度、高硬度，折光率和玻璃很接近，耐候性好，不黃變等優異性能，靠紫外線加熱可迅速凝固。

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汽車擋風玻璃修復技術介紹

汽車前擋玻璃修復施工工具是一個專門的抽真空設備，功能是將玻璃裂口內的空氣抽掉，然后填以玻璃修復樹脂（液態膠質）。經過反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上、下、左、右各照射2min，讓樹脂凝固。

機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上拋光劑，用布磨光即可。

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除了優質的修復樹脂，工具的真空度，樹脂注入壓力，樹脂固化方式，也決定修復質量和修復所需的時間，目前先進的是帶壓固化技術，通過專用的環形紫外固化燈，在一定的壓力下對樹脂進行固化，修復后痕跡更小，固化后樹脂的粘接強度更高。

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通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，用手指或硬物輕壓修復部位及其邊緣，裂紋不會再次出現。而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡。如圖6-5所示。修補處硬化后的膠質玻璃強度可達到原玻璃的90%以上。